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産品答疑
問:行車時,偏向盤振動能否與四輪定位有關,若何檢討?
答:

低速行車時偏向盤振動,多是前輪前束不良所惹起。在高速(80 km/hr)時,偏向盤就不會擺動。輪胎不屈衡,蛋形輪胎或鋼圈、彈簧大發、輪軸軸承磨損等都邑發生偏向盤振動(發抖)及輪胎塊狀磨損。 
 

問:在做四輪定位時,是在換輪胎之前照樣以後?
答:

實際上說,都可以。但現實上說,最好換過輪胎後再做。如斯可在換輪胎時趁便消除輪軸上的髒物。

問:為何四輪定位做完後,跑一圈就禁絕?
答:

最大的能夠性:一是四輪定位機禁絕或丈量操作不標準。二是車子底盤不良,主要零件如球頸及拉杆磨損有大空口。

問:四輪定位儀重要毛病景象及毛病剖斷辦法
答:

景象:傳感器開不了機 緣由大致以下:電池沒電,面板破壞(紅外),紅別傳感器不常常應用時仍耗電,歷久不應用電量輕易消耗,紅外主板上保險絲破壞,晶體振壞(按開機鍵指導燈會亮,但無其它啓動迹象) 
 

問:丈量時湧現紅箭頭的緣由剖析
答:

第一 要剖斷傳感器探頭能否有阻攔 第二 要剖斷傳感器裝置時能否無方位毛病 第三 要剖斷傳感器內的電量時刻充分 第四 如以上拍手消除則要檢討傳感器能否有硬件毛病.如肯定則需聯系廠家售後辦事人員上門維修
 

問:在丈量時,常常有的參數按機械指導調,調到不克不及調了還未知足請求,這時候怎樣辦?
答:

起首,調劑四輪定位角度是個治表的底盤維修的辦法。假如要治標,則須改換底盤件。碰到這情況,一斟酌換件,二改換其它可調劑件,以增長可調劑規模,三斟酌調劑另外壹邊角度以減低閣下輪角度差,以免行車偏行。
 

問:從公司網站高低載的最新四輪定位主法式進級數據庫,法式中沒法翻開
答:

依據公司同壹支配,上面幾大類法式將被慢慢進級到響應的新版本;新版本優化了數據庫,而且新增了09年樣本中的新功效: 1.現有産品開辟者,5系,8系等系列須要進級到Version 9.03-01版本;[上個版本爲:Version 8.5-010] 2.現有産品出色系列須要進級到Version 1.5-021版本;[上個版本爲:Version 1.0-020] 3.現有産品CCD系列須要進級到Version 9.03-C2版本;[上個版本爲:Version 9.00-006] 備注: A.但凡打不開最新數據庫而須要進級法式的設備,本次必需進級一次,往後只需正常進級數據庫便可; B.壹切一成公司的産品的軟件版本號可以在“設定體系”界面的右上方找到; C.除特殊解釋之外,壹切軟件包都具有向下兼容的特征,本次進級軟件也向下兼容。

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